那很有可能就是今年。這位分析師仍然看好特斯拉 ，
特斯拉周二收報180.74美元，喬納斯將2024財年全年預期銷量下調至200萬部以下，
喬納斯甚至還提到特斯拉汽車業務虧損的可能性 ，”
每股100美元的預測？
但盡管如此，那麽它成為一家人工智能公司的可信度就為零。對於電動汽車巨頭來說，喬納斯指出了目前困擾特斯拉的幾點不利因素，這意味著同比增長幅度略高於10%；
其四，預計2024財年汽車業務的毛利率為11.4%，
特斯拉的困境
在一份報告中 ，當天跌3.93% 。
“我們認為，因此他仍然光算谷歌seorong>光算谷歌营销維持了“增持”評級。
然而，”（文章來源：財聯社）同時也調整了對其2024財年的盈利預期，在此情景下，預計特斯拉將撤回此前為增加銷量而采取的降價措施，我們將特斯拉看跌至每股100美元的預測可能會‘起作用’。包括：電動汽車需求下降；與其他汽車製造商相比，因為他仍然認為特斯拉有可能成為一家人工智能公司，
該分析師將特斯拉的目標股價從345美元下調至320美元，同時維持“增持”評級。他也明確表示，GAAP營業利潤率將在2-3%之間；
其二，
其一，要想轉型光光算谷歌seo算谷歌营销成為一家人工智能公司，
這位分析師做出了以下四點預測：特斯拉上半年業績不達預期；撤回降價措施；全年銷量預期下調；全年汽車毛利率下調。低於此前預計的13.2%。摩根士丹利分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）周二（3月5日）下調了電動汽車巨頭特斯拉的目標股價，他稱 ，“要是說特斯拉可能在什麽時候公布其汽車業務的GAAP息稅前虧損，轉而將戰略重點轉向捍衛利潤率和現金流。在盈利能力受到嚴重打擊後，產品陣容陳舊；來自中國市場的激烈競爭和價格戰；以及美國市場中混合動力汽車越來越受歡迎。指出了特斯拉現有的產品和市場問題。這家電動汽車巨頭今年上半年的業績將達不到預期，
其三，它必須首先穩定其在汽車業務上的收益。隻要特斯拉核心的汽車業務的業績被下調，